SECUIL INFO TENTANG PENERUS SUZUKI SKYDRIVE

Skutik lansiran suzuki yang dilaunching sekitar tahun 2009 ini terbilang sudah lawas , dari awal keluar sampe sekarang kurang lebih 4 tahun modelnya ya gitu aja. Penjualannya pun sekarang tidak terlalu baik, awalnya keluar skydrive bisa menembus penjualan hingga 10.000 unit tapi kini tidak lebih dari 1000 unit. Sudah waktunya suzuki indonesia merefressh model skydrive ini. Bukan sekedar refreshh tampilan striping saja seperti yang sering dilakukan oleh suzuki indonesia terhadap produknya yang satu ini.

Tapi akhirnya dapet kabar selentingan tentang kelanjutan si skydrive ini, kabarnya skydrive akan di refresh total, alias akan ada tampilan baru dari skutik satu ini. Bentuknya seperti apa saya blm dapet bocorannya. Untuk sektor mesin ada yang bilang masih tetap dengan mesin lawas dengan menggunakan technologi pengabutan bahan bakar injeksi, tapi ada kabar juga kalau mesin asli skydrive 125cc akan diciutkan menjadi 110 cc seperti suzuki nex…..hmmmm sepertinya efisiensi istilahnya kalau dengan mesin 110cc bisa punya power kayak motor 125cc kenapa musti make mesin 125cc hehehehe kira kira begitu.

Skydrive baru nanti kabarnya akan memiliki fitur “helm in” seperti sang saudara kandung si suzuki skywave/hayate. Hmmmm jadi penasaran juga nehh saya. Untuk perkenalan produk ini saya belum dapat info lebih jauh, kapan dan bagaimananya musti mengorek info lebih jauh lagi….untuk sementara infonya itu dulu bro, masih nyari info lagi hehehehe ciauwww

BATASI KECEPATAN, KURANGI ANGKA KECELAKAAN

UPDATE, ADIK SATRIA FU, KAPAN DAN SEPERTI APA ?

Waktu membaca beberapa blog, ada beberapa berita mengenai up date suzuki indonesia, beberapa mengangkat kabar tentang wacana motor sport dikelas 150cc, atau kabar tentang meluncurnya sibebek lowend suzuki shooter, lalu berita tentang adik satria yang sempat gencar menghilang.

Akhirnya saya dapet info tentang si adik satria ini, ada beberapa hal yang akan saya bahas. Pertama dari segi model, kabar yang saya dapet menurut si sumber bentuknya seperti suzuki satria yahhh tidak sama persislah. Lalu untuk mesin, bentuk mesin tegak seperti sang kakak satria, untuk kubikasi mesin, akan menggendong mesin dengan kapasitas antara 120-125cc. Menurut info sudah injeksi dan menggunakan RDB.

Untuk peluncurannya blm diketahui pasti, tapi menurut infonya sebelum launching sport 150cc suzuki akhir tahun nanti. Wehhhh bisa jadi ajang PRJ wekekekekek…..untuk harga blm tau bro. Infonya segitu dulu yo…..info lain menyusul wehehehehehe pissss

FOR SALE PLYMOUTH 1948

Sekedar membantu kerabat menjualkan mobil lawas, brand amerika PLYMOUTH 1948, 4dorr (4pintu), kubikasi mesin 3600cc, STNK dan BPKB komplit and still working good. Mobil terawat dengan baik.

Harga yang diminta Rp: 150.000.000, tapi barangnya dibali bro

peminat bisa PM ke andika 08568568135                                       ai 081916325578

SUZUKI AKAN MEMBENTURKAN GS150R DENGAN VERZA ?

Dari hasil obrolan dengan salah seorang bloger, terungkap bahwa jika rencananya tidak berubah, maka suzuki indonesia tetap akan membawa GS150R fersi india untuk mengaspal disini. Yahhhh suzuki ngk punya brand motor 150cc selain GS150R india and GSR150 alias thunder dengan mesin 150cc. Kabarnya sehh mau di jadiin pesaing Honda Verza 150 bro. Ibaratnya suzuki mau menjadikan GS150R sebagai motor 150cc paket hemat. Dan kabarnya kalo ndak salah seeh mau dilepas dibawah verza.

Lha lantas kalau dijual dibawah verza, gimana nasib si thunder ?…harga thunder aja mepet sama verza. Rumornya sehh kalau GS150 jadi dateng buat lawan verza maka thunder disuntik mati….dagangan thunder juga udah ngak laku blasss. Dan dengan kata lain rumor tentang motor sport pahe suzuki tidak lain adalah si GS150R itu. Ndak tau yahh kalu ternyata sijuki punya gacoan lain.

Lalu bagai mana head to head dengan verza, apakah GS150R akan menggunakan injeksi sedangkan verza sudah mengadopsi teknologi injeksi ?…kalau itu saya blm tau karena fersi indianya saja blm menggunakan injeksi, ntah jika nantinya suzus aja hehehehehehe

YAMAHA AKAN MEMBUAT 2 FERSI UNTUK KELAS 250CC

Yamaha dikabarkan akan membuat 2 fersi untuk motor sport dikelas 250cc, Fersi naked dan sport berfairing. Sebenarnya Yamaha sudah punya motor sport dikelas naked liwat farian YBR250, yahhhh mesinnya sehhh masih serupa sama si klinggon a.k.a si scorpio 225. Bentukannya bagusan YBR wehehehehe. Anyway motor naked terbaru ini nantinya akan menggunakan mesin baru 250cc, menggunakan 2 cyllinder, dan kabarnya akan memiliki tenaga antara 25-30 hp. Wew saingannya geng ijo nehhh. Nah setelah si naked brojol, maka akan disusul dengan kehadiran motor sport yang berpakaian, alias berfairing. Beuhhh komplitlah serangan Yamaha untuk menghadang laju kompetitor.

Makin sexy aja deh persaingan motor sport 250cc, bunuh bunuhan euyyy, tinggal gimana tuh pabrikan moles tuh motor wehehehehehe. Sekarang tinggal ngebayangin aja gimana tuh penampakan si sport 250cc Yangmahal ehhh Yamaha. Yahhhh ngak usah diragukan lagilah gimana kalo Yamaha bikin design untuk mongtor semprtot alias motor sport, maknyossss, bisakah laris manis ?….hayoooo mas bro sekalian yang kesengsem sama mongtor 250cc yamaha, kumpulin hepeng lay. Hehehehehe klo saya tetep setia sama yang eneh ajahhhh

MENILIK KASUS NGE-DROP PADA VARTECH 125, SEMATA MATA KARENA BUSI KAH ?

Weleh weleh weleh, siapa yang ndak tau motor satu ini, semenjak kemunculannya tahun lalu hingga kini keberadaannya selalu menghiasi aspal jalan negeri ini. Dari yang ndak suka sampe yang tergila gila pun pasti tau wehehehehe. Motor bertabur fitur keturunan langsung PCX ( klo yg ini saya suka ) tp yg keturunannya ngk deh. Dibalik keunggulannya ternyata menyimpan kekurangan, yahhhh ada yang bilang nehhh motor kelihatan kopong, alias kegedean bodi cuy, ada yang bilang bonus ngorok, emang bapaknya tidur dibagasi apa ya nyampe tau klo tuh motor ngorok. Maxi scooter aja ngorok. Ndak tau ngorok itu kayak apa saya ( kasian deh ), lalu ada yang bilang businya jelek, alias tarikan nehhh motor tau tau ngedrop.

Nah untuk yang “katanya” permasalahannya di busi ini, saya mau coba ankat, sekedar share aja. Apa benar masalahnya hanya terletak dibusi saja. Kalau kita telisik lebih jauh, kita liahat kompresi motor Vartech 125 ini, kompresinya sekitar 11:1 , dengan technologi injeksi PGM-FI . Dengan kompresi mencapai angka 11:1, maka bisa saya katakan bahwasannya ambang batas toleransi untuk bensin tanpa timbal adalah ron88 yang tersedia disini. Nahhhh tapi bagaimana jika ternyata kualitas bahan bakar yang tersedia ternyata kualitasnya kurang bagus ?. Saya dapet info dari seorang kerabat yang bekerja di salah satu perusahaan otomotif dijakarta, bahwasannya kualitas BBM yang tersedia disini terbilang kurang baik, Contohnya bensin tanpa timbal yang biasa seharusnya konstant di ukuran 88 jika kita menggunakan BBM yang umum disini ( premium ). Nah bagai mana jika ternyata ron 88 yang kita gunakan ternyata kualitasnya dapat turun ke angka 86?….Nah bro bayangkan saja apa yang terjadi. Ditambah lagi kebiasaan orang kita yang mengisi BBM di pinggir jalan alias ngecer bro.

Jadi klo analisa saya, busi bukanlah satu satunya permasalahan, tapi bisa datang dari diri kita sendiri, atau kebiasaan kita menyuplai BBM ke tangki motor yang kita gunakan. So ini sekedar share saja jika bermanfaat monggo di ambil manfaatnya, tapi kalau tidak yahhh silahkan jangan di ambil hehehehehehe…..

GSR 250, REKAYASA ATAU MEMANG PENGGANTI INAZUMA ?

Setelah milihat gambar diatas saya cukup kaget, apa benar ini adalah sosok GSR 250 apakaha hanya sekedar rekayasa….tapi sekilas saat melihat bagian mesin, kok cucok yah, karena memang terlihat mesin buat motor dengan cc 220 – 300, dan terlihat 2 selincer mesin yg menandakan kapasitas mesin twin cyllinder, tapi klau kita melihat inzuma yg baru saja diluncurkan, alias umurnya masih seumur jagung maka kayaknya ngk munkin klo inazuma bakal di gantikan sosok GSR 250 ini…….sooo bagai mana menurut bro semua hehehehehe

AKAN ADA KEJUTAN BARU DARI AHM, WEW

Kabar akan ada kejutan baru datang dari salah seorang kerabat yg bekerja di AHM, kabarnya sedang mempersiapkan senjata baru, saat ini sedang dalam riset, unit riset sudah ada, lalu…..model apakah itu ? yang pertama datang dari kelas bebek

Hmmmm….kira kira apa yahhh yg ada dikelas bebek ini?….saat saya tanyakan lebih dalam kerabat tidak mau terbuka, dia hanya bilang pokoknya dikelas bebek, bakal ada kejutan, itukah bebek super honda ?….ternyata bukan, karena menurut kerabat Honda blm mau masuk kekelas itu, lalu bebek apa ?….apakah itu fersi honda biz ?….masih buta saya hehehehe

Yang kedua datang dari kelas sport, hmmm kemungkinan sipenerus NMP alias si new mega pro, karena klo berbicara soal technologi pengabutan bahan bakar, NMP masih kalah sama si verza yg sudah mengadopsi technologi injeksi. Maka dari itu sepertinya AHM akan meremajakan NMP dengan technologi injeksi, dan memang AHM masih menyisakan motor sport dikelas 150cc satu lagi.

Lalu apakah motor itu si CB150 triger yg baru saja meluncur di india sana ?, klo melihat sejarah NMP yg secara model memang terlahir disana, kemungkinan bisa jadi motor sport yg tersisa itu adalah si CB150 triger….so tunggu saja karena masih diriset wehehehehehe

 

INAZUMA BERLIVERY POS INDONESIA

Suzuki inazuma 250 si pesaing Kawasaki Z250 ini emang cucok dibikin motor cruiser/touring, dengan di pasangkan side box dikanan kiri dan ditambahkan top box makin kelihatan macho hahayyyy…..ngebayangin punya motor beginian buat gantiin si Thunder 250 sampe ngecesss cesss cesssss. Kayaknya nyaman buanget dah, tapi kalo liat livery model pos indonesia, apa pos indonesia membeli unit inazuma untuk operasionalnya yah ?….klo iya wedehhhhh mantab bgt tuh PT.POS INDONESIA hehehehe….. Pak pos tuker montore oleh gak ?

 

HONDA MENYISAKAN SENJATA DIKELAS 150CC

Sepertinya Honda memang jor joran mengeluarkan produk produk barunya, bahkan kabarnya setiap bulan akan ada produk baru ditahun 2013 ini, wedyannnn klo kata ibu saya hehehehe. Disini yg akan saya angkat adalah kabar mengenai motor sport honda dikelas 150cc, weladalah lha wong honda saja saat ini punya farian motor 150cc sampai 4 buah, paling buanyak dibanding pabrikan lain, ada CB150r street fire, ada verza 150, ada new megapro, dan ada cbr150 (maaf gambarnya ngk masuk,lupa) hehehehehe.

Tapi kita kesampingkan si cbr, karena untuk motor yg satu ini, penjualannya tidak semeriah ke 3 saudaranya di kelas 150cc. Iwan Banaran pernah mengangkat artikel ini, yang judulnya “Honda siapkan varian sport lain diatas CB150r ?” ,sepertinya kabar itu bener mas bro, memang honda sepertinya sedang mempersiapkan varian itu. Lalu dimana posisi motor tersebut, apakah akan berada diatas CB150r ?, masih tanda tanya hehehehehe.

Tapi saya dapat petunjuk dari hasil penerawangan batin saya (macam dukun) preettt, AHM akan memberikan semua fariannya dengan teknologi injeksi pada tahun 2013 ini, tanpa kecuali, nah jika dilihat dari semua farian sport 150cc honda maka dengan kata lain hanya NMP alias si jidat jenong new megapro lah yg masih mengusung teknologi karburator, maka bisa saya simpulkan kemungkinan motor sport 150cc baru itu adalah pengganti atau penerus si NMP tersebut. Nahhhh penasaran sama perwujudan dari simotor kan ??????? Sama saya juga wekekekekekek